ОСНОВНЫЕ ФИШКИ ЭКСПЕДИЦИИ
Зачем вам ехать на Волок?
Мы не ездим в колонне, «паровозиком».
Это другой уровень путешествий
Это другой уровень путешествий
Пощупаем колёсами все виды грунтов в период распутицы
Весь маршрут — в вашем навигаторе гарантирует полную свободу передвижения!
Пройти Волок — это круто!
Бесценный опыт, классная тренировка, незабываемые впечатления!
Бесценный опыт, классная тренировка, незабываемые впечатления!
Закрытая, клубная атмосфера общения.
На маршруте не более
5 экипажей
На маршруте не более
5 экипажей
дорог и бездорожья
≈ 7000
км
проедем за 3 недели
от Арктики до Устюрта
от Арктики до Устюрта
регионов
14
Пересечём
8 природных зон
8 природных зон
пересечём
природных зон
7
Экспедиция «Волок» — это ...
1
2
3
Вершина эволюции организованных экспедиций
Одна из самых протяженных ежегодных экспедиций
Отличная школа для будущих самостоятельных путешественников
Уникальное сообщество автопутешественников
аргументы за участие в экспедиции волок
Сообщество участников Волок это сотни увлечённых, позитивных людей
08/
Основной акцент стоит на истории и этнографии
03/
Ежегодная внедорожная экспедиция с самой долгой историей
01/
Безупречная репутация в профессиональном сообществе
02/
Никаких мамок-нянек, полное погружение в экспедиционный быт
07/
Большие дневные пробеги, мы вас не бережём
05/
Вы всё можете делать сами! Но вместе открывать мир — быстрее, дешевле и веселее!
10/
Клуб Путешественников Волок — это уникальная база знаний по регионам и автомобилям
09/
Самостоятельная навигация, вы учитесь ориентироваться
06/
04/
Очень разнообразное и непростое бездорожье
Основатель сообщества Volok Travelers Club
и автор фильма «Экспедиция Индига. На внедорожниках через тундру», набравшем более 4 млн просмотров на YouTube
Участник экспедиции
стран пройдено не по асфальту за рулём внедорожной техники
50
Журналист и блогер
Работал в журналах «Полный привод 4×4», «Автомобили», сотрудничал с «OFF ROAD DRIVE», «4X4 Club», «Путь и Водитель», «Авторевю», «Robb Report», «АвтоМир», с телеканалами «Авто Плюс», «Драйв», «Точка Отрыва», с радиостанциями «Эхо Москвы», «Бизнес ФМ», «Финам ФМ», «Вести ФМ», «Москва ФМ», «Радио Маяк», «Сити ФМ», «Комсомольская Правда» и другими изданиями. Автор блогов на Drive2, в Telegram, Instagram, владелец канала «Волок ТВ» в YouTube
Профессиональный путешественник
Алексей Мочалов
в авто и тревел журналистике
в организации внедорожных соревнований и путешествий
Организатор
100+ историко-этнографических внедорожных экспедиций «Волок»
15 трофи-рейдов «33Challenge»
лет
20
региона России изучено в ходе историко-этнографических экспедиций
82
Участник и призёр
ралли «Дакар-2016», Боливия – Чили – Аргентина (техничка)
трофи-рейдов, этапов Чемпионата России по трофи-рейдам
ралли-рейдов, этапов Чемпионата России по ралли-рейдам, в том числе ралли «Шёлковый Путь» в составе команды «КАМАЗ-мастер»
лет
16
Тарифы на участие в экспедиции
1 этап
Волок 2024
+ 6750 ₽ членский взнос в Клубе Путешественников Волок (для тех, кто еще не состоит в Клубе)
2 этапа
Волок 2024
+ 6750 ₽ членский взнос в Клубе Путешественников Волок (для тех, кто еще не состоит в Клубе)
3 этапа
Волок 2024
+ 6750 ₽ членский взнос в Клубе Путешественников Волок (для тех, кто еще не состоит в Клубе)
15 000
₽*
30 000
₽*
*
*
*
22 500
₽*
Часто задаваемые вопросы
Никаких, ведь экспедиция — не туристический продукт, здесь каждый кузнец собственного счастья. Вы едете за преодолениями и приключениями, их будет с избытком, а дальше всё зависит от мировоззрения, настроения, и угла зрения.
Маршруты экспедиций «Волок» были нами разведаны и адаптированы под ваши навигаторы. В эру интернета, вы можете сделать всё сами, но на это потребуется очень много сил, времени и денег.
Настоятельно не рекомендуем. Истинное удовольствие вы получите на подготовленном экспедиционном внедорожнике, обутом в грязевые шины, оснащённом лебёдкой и шноркелем. И да, вам не должно быть его сильно жалко.
Если вы едете за «рубиловом», то будет скучно. Это как колоть орехи микроскопом. Маршруты адаптированы под 33″ – 35″, и на колёсах бОльшего размера, вы недополучите острых ощущений. А на 31″ — хлебнёте их с избытком.
Абсолютно верно! Дневной пробег более 400 километров в день, и это серьёзная нагрузка. Причём, на этой дистанции, доля дорог с хорошим покрытием совсем не высокая. Вы должны любить ездить много, долго, далеко и быстро.
И здесь чистая правда. За исключением дней отдыха, так называемых «днёвок», все остальные ночёвки будут в полевых условиях. Вы можете отлучаться в отели хоть ежедневно, в любом случае, в 08:00 каждого нового дня, вы получите задание на день, и сможете вернуться на маршрут.
Вам нужно написать в WhatsApp или Телеграм +7(938)205-91-98 Алексею Мочалову, и договориться о консультации. Лучше всю информацию получать у первоисточника.
В краткосрочной перспективе — безопасна. Но мы не знаем, как повернётся дальнейший ход истории. Историко-этнографическая суть наших экспедиций подсказывает, что бывает по-разному. Поэтому, если у вас есть сомнения — рассмотрите иные варианты, как провести майские праздники.
© Все права защищены. 2024
ИП Базарова В.В.
ИНН 032357066641
volokworld@gmail.com
*Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещенной в РФ
